Tính đến nay, CPTPP đã có hiệu lực với Việt Nam được gần 03 năm. Theo tổng hợp của VCCI cho thấy theo các dự kiện và kế hoạch của Quốc hội, Chính phủ và các Bộ ngành thì có tổng cộng 07 Luật, 06 Nghị định và 06 Thông tư cần được sửa đổi hoặc xây dựng mới. Các hoạt động xây dựng pháp luật này dự kiến chia làm 2 đợt: đợt đầu thực hiện với các cam kết CPTPP có hiệu lực ngay và đợt sau thực hiện với các cam kết CPTPP có hiệu lực muộn hơn. 

Rà soát của VCCI đối với 11 văn bản quy phạm pháp luật được ban hành để thực thi các cam kết CPTPP có hiệu lực ngay và 04 văn bản được soạn thảo để chuẩn bị thực thi các cam kết CPTPP có hiệu lực theo lộ trình trong giai đoạn 2019-2021. Về thời điểm ban hành và có hiệu lực, nếu so sánh với mốc 14/1/2019 theo yêu cầu CPTPP thì trung bình các văn bản này chậm 246 ngày, các văn bản pháp luật này vẫn gây ra một số vướng mắc, khó khăn trong quá trình triển khai. Nhất là các quy định liên quan tới các quy tắc xuất xứ, xác minh xuất xứ, đấu thầu quyền nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng...

Tại hội thảo, các đại biểu cho rằng hoạt động rà soát tình thương tích của cam kết CPTPP cần được thực hiện một cách bao trùm hơn, có tính liên ngành, minh bạch và tham vấn đầy đủ với các đối tượng liên quan. Hoạt động xây dựng pháp luật thực thi các FTA cần được xem xét mở rộng mục tiêu, xây dựng pháp luật không chỉ để tuân thủ các cam kết mà còn để đáp ứng chính nhu cầu nội tại của VN trong quá trình hội nhập FTA./.

Theo TTXVN